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2010年6月29日 (火)

ついにタイヤを買い替えました。

   weepsweat01

5月13日(木)の記事「スリップラインが・・・」で書きましたが、スリップラインが完全に出るほどすり減っていた車のタイヤが限界sweat01となり、仕方なくnew新タイヤに買い替えました。

   eyesweat01

こんな状態だったので、rain雨の日などにはスリップsign04しやすく、かなり危険dangerな状態でした。

Sdsc03391

ほんとに、危ない状態でした。happy02

危険なので、次回は、もっと早めに交換しなくちゃです。

   coldsweats01sweat01

・ ・ ・ んで、new新しいタイヤが、これです。

Sdsc03397

県内でdollar一番安いショップを探し当てましたが、それでも、一本だけで、うん万円もしてしまいました。crying

交換時のコストを考えて、こんなバカでかいサイズにするんじゃなかったと、反省sweat01しています。

   moneybagsweat01

取り付けたを終えたnew新品タイヤshineがこれです。

Sdsc03399

   eyeshine

ここで、考えましたflairshine

ただでさえ、車重が重い車です。日頃、燃料を満タンにして利用していましたが、この満タン給油sweat01を止めて、半タン給油shineにするだけで、毎日30㎏以上軽くなることに気付きましたflairshine

これからは、この半タン給油ゴルフバッグの不積載で、日常の車重を30㎏~40㎏ほど軽くして、さらに、エコ運転cloverを心がけることで、よりタイヤを長持ちさせたいと思います。

 notes

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ついにタイヤを買い替えました。を参照しているブログ:

コメント

昨日leoパパさんの会社に行く用事があったので、思わず探してしまいました。
ありましたありました。leoちゃんのステッカーが貼ってあったのですぐにわかりました。
確かにふっといタイヤでした。ホイールもすごいですねえ。

職場のポータルサイトでもエコ運転についてのアンケート調査がありましたね。
私も給油方法を考えようかな?やっぱり満タン80リットルオーバーは問題かな?

kuroさん、leoステッカー見つけてくれて、ありがとうございます。
ステッカーの色が車色に合わないので、今度、違う色でつくってもらおうと思っています。coldsweats01

kenmorehillsさんの車は、80Lオーバーですか。
それは、かなりすごいですね。自分のは65です。
毎日の通勤なら、半タンで十分ですものね。
燃料が終わり際になると、車が軽く感じられ、なんとなく走りもキビキビとしてきます。
そうなると、燃費やタイヤの消耗を考えても、満タンは無駄だったのかもって、思うようになってきました。

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